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二手叉車流通技術標準將致力于解決三大問題

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  近日,由全國設備租賃及二手設備專業(yè)委員會、二手叉車工作委員會組織的二手叉車流通技術要求標準起草工作會議在京召開。
    全國設備租賃及二手設備專業(yè)委員會秘書長余小梅就制定二手叉車流通技術標準核心內容的三原則做了闡釋。據(jù)余小梅介紹,標準的產(chǎn)生將解決二手設備流通環(huán)節(jié)存在的三大問題。
一、解決信息不對稱問題。通過某種有效的方法給消費者和用戶提供一定程度的可靠信息,才能保證進入 市場設備的安全性,從而保護消費者的合法 權益。此外,保證設備流通體系的順暢,這就同用戶要求產(chǎn)品質量有據(jù)可查,溝通方式有法可依的愿望達成一致。

二、解決定價問題。定價將是所有二手交易的癥結所在,由于設備已經(jīng)出廠并交由用戶使用,這個價格將完全由市場來決定,究竟定多少是長期困擾企業(yè)的問題,同樣對于用戶來說也非常迷茫。如果有了必要的流通標準和技術規(guī)范,用戶在出價時就會有依據(jù)。

三、為國家出臺相應政策提供依據(jù)。如果出臺相關標準和規(guī)范,也有利于國家出臺一些相應的優(yōu)惠政策,也就是說如果要建立一個示范二手設備市場,這個市場起什么作用,有哪些基本規(guī)范,產(chǎn)品達到什么標準才能進入該市場,都要具備一定的相關條件,國家的相關政策才可以配套。
    所以二手設備規(guī)范不僅是在交易前,在交易后也起到很大的作用。特別是在交易發(fā)生后,如果發(fā)生民事糾紛,也能提供很重要的依據(jù),法律往往以標準為依據(jù)。建立一系列為大家認可的標準來確定二手設備如何判斷,如何歸類,如何區(qū)分,二手設備流通標準編制的重點將更多從技術方面去解決這些問題。
    現(xiàn)在國內的二手市場非?;钴S,國內四大二手市場:深圳寶安、徐水、上海、天津已經(jīng)形成了特定區(qū)域,遍布全國的二手設備市場一共有798個。工程機械在這些市場里只占到5%,但是二手工程機械的交易額非??捎^,從2006年達到300億元開始,截止到2011年已超過1500億元,以25%的速度猛增。
    由于前幾年國內工程機械新機銷售旺盛,企業(yè)無人顧及二手設備市場,反倒給個體戶培養(yǎng)滋生的溫床。而現(xiàn)在廠商要介入,必須先建立起規(guī)范的二手設備業(yè)務體系。從政策支持方面來講,標準的制定就是一切市場規(guī)范起來的先行軍和探照燈。
    據(jù)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2011年全國叉車保有量已超過100萬輛,由于工程機械不存在報廢年限,這100萬輛的情況非常復雜,甚至第一代叉車產(chǎn)品仍存在于市場進行流通。二手機和新機制造陷入混亂,舊車翻新,假冒名牌屢見不鮮。目前,我國叉車行業(yè)產(chǎn)量與去年同期相比下降10%,銷量下降6%,國內主流品牌的產(chǎn)銷都受到影響

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